ミシガンいどばた「井戸端掲示板」

記事No.53343とレス記事を表示します。

Costco 投稿者：給油

CommerceにあるCostcoでガソリンを入れることが有るのですが、ほぼ毎回60-70%くらいしか給油されてないのに自動停止が掛かり、それからはレバーを引いても給油が再開できません。
車種はToyotaのSiennaですが、ノズルを差し込む角度などコツがあるのでしょうか？
SpeedwayやShellなど、他のガスステーションでは大体メータいっぱいまでは自動停止しませんし、仮に中途半端に止まっても給油再開できるので問題無いのですが、Costcoは安いのでできればCostcoで満タン給油したいです。
皆さんは同じようなお悩み無いですか？

... 2023/11/19(Sun) 21:44 No.53343

Re: Costco 投稿者：ノズル

私もコスコで一杯にしたいので（Transactionに1ドル取られるし）、自動給油が止まった後少し引き抜いて1秒ぐらい待ってまたグリップを握ります。多いと１ガロンぐらい入りますよ。多分勢いよく入ると吹き戻しを感知して自動ストップするのではという私の憶測です。
1年ほど前からノズルが新しくなってから、うちのトヨタ車にもコスコのノズルはフィットしにくい気がします。他の車種は結構きっちりとはまります。黒いキャップ部分がはまる様に給油口をしっかりとフィットさせることが大切で、黒い給油口をカバーする部分がはまっていないと給油ができないよう（多分漏れ防止のため）になっていますよ。あとはミシガンのルールで給油中は車外にいないといけないから面倒ですがノズルをホールドします。

... 2023/11/19(Sun) 22:17 No.53345

Re: Costco 投稿者：マスターしました

ノズルに付いている黒い跳ね止め(?)のゴムを給油口に当てておく必要があります。そんなに力を込めなくてもいいですが、浮いてしまわないように下へ押さえておくと満タンまで給油できます。試してみてください。
本当は差しっぱなしにして満タンまで入れたいのですが、途中で止まることの方が面倒なのでずっと押さえています。
ノズルの先は気にしなくても大丈夫です。

... 2023/11/20(Mon) 09:15 No.53346

Re: Costco 投稿者：ストッパー

ノズルの部分はストッパーをホールドして給油しなくても、
波型部分にストッパーを立てて置けば、
満タンになるとストッパーが自動的に外れます。
持ちながら給油する必要は有りませんよ。

... 2023/11/20(Mon) 14:18 No.53348

Re: Costco 投稿者：給油

皆様ご回答ありがとうございます。
もっとノズルを思い切って奥まで差し込んだら、むしろ中途半端に給油ストップしにくい感じですね。
今まで吹き返しでストップするのが嫌で控えめにしたりしてました。
あとは少し待つと給油再開できるのですね。
次回給油時に試してみます。

これから寒くなって給油も凍えますが、外で頑張ります。

... 2023/11/21(Tue) 06:05 No.53352

Re: Costco 投稿者：マスターしました

ストッパーさん
それだと自動停止してしまうので、それを回避する方法をシェアしているのですよ。

給油さん
うまくできるといいですね！

... 2023/11/21(Tue) 09:07 No.53353

Re: Costco 投稿者：コスコラヴ

コスコカードの年間キャッシュバックが毎年$1,000を超えるヘビーユーザーです。　
数年前にノズルの安全機能が強化され、かなり押し込んで、押さえていないとポンプが止まってしまうようになりました。　しかし、非力な人だとかなり頑張って押し込んでも安全装置が解除されない（ポンプが始動しない）ので、スタッフに助けを求めている姿を何度も見かけました。　自分も最初の時は助けを呼びました。
今年になってから、改善され、押し込まなければならない量/力はだいぶ軽減されました。恐らく厳寒期に給油中に車内に戻って待っている（違法）のを防止する対策かと思いますが、あれはいくら何でも女性には大変でしたね。　まあ、給油中に社内にとどまるだけでなく、エンジンかけっぱなしの人もたまに見かけます、気持ちは分かりますが勿論それも違法です。ちなみにカルフォルニアなどの州では、それらを防止するためにポンプのトリガーロック機構が禁止されていて、ずっとトリガーを指で引いてホールドしていなければならない州もあります。　まあそれだとミシガンでは、指がかじかんでしまいそれではさすがに困りますね。　念のためここで議論しているのは、
1．ポンプの安全装置（ノズルを給油口に押し込む量/力）
2．トリガーロック　給油中にトリガーを引っ掛けて、ずっと指でホールドしていなくても済む便利機構

最後に、一度満タンで自動的にポンプが止まった後に、あとどれくらい入るかは車種によって異なります。　一般的には大型車は設計に余裕があり、タンクはシンプルな形状していてパイプも比較的直線的なのであまり入りません。　しかし小型車や日本車は室内の広さやスライリングを優先してタンクがいびつな形をしていて、尚且つパイクもグネグネなので、なかなかガソリンが入っていかず（エア抜きされない）、一旦止まった後もかなり入ります。　また、パイプが長い分、カタログ値より多く入る場合もあります。

... 2023/11/21(Tue) 14:49 No.53357

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